文丨BT財(cái)經(jīng),作者 | 張津京
3月10日,“妖鎳”風(fēng)波漸息,京東卻因?yàn)閯偘l(fā)的財(cái)報(bào)被迅速頂上了熱搜。
原因有二。
一是隨著美股市場(chǎng)中概股大跌趨勢(shì)的蔓延,昨日開盤,京東股價(jià)在美股港股紛紛下跌超過15%;二是昨日京東公布了2021年第四季度及全年的財(cái)報(bào)。與分析師預(yù)期可能延續(xù)2020年盈利494億元人民幣態(tài)勢(shì)不同,京東2021年交出了一份凈虧損36億人民幣的答卷。
關(guān)鍵特立獨(dú)行、又在京東危機(jī)時(shí)力挽狂瀾的2021年“新”總裁徐雷,在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)后被問及股價(jià)下跌之時(shí)曾表示,京東這么多年“從來不看一城一地、一時(shí)一刻的得失”。
這引爆了輿論。
而根據(jù)財(cái)報(bào)相應(yīng)數(shù)字,有媒體表示在2021年京東凈收入9516億元,超過2020年27.6%、增收過2500億元的背景下,利潤相當(dāng)于消失了530億元。“如果放在其他任何一家中概股身上,都可能意味著一場(chǎng)不折不扣的災(zāi)難?!?/p>
也有媒體表示,京東產(chǎn)生這樣大規(guī)模虧損的背景是因?yàn)?span id="wh8xfng" class="candidate-entity-word" data-gid="489216">京喜等新業(yè)務(wù)在2021快速發(fā)展的拖累,以及京東物流不停擴(kuò)張并沒有盈利給京東集團(tuán)帶來的壓力。
雖然京東的收入遠(yuǎn)超海外分析師預(yù)計(jì)的結(jié)果,但虧損的增加也讓很多國際投行的分析師對(duì)京東股票持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。華爾街資深分析師安迪.埃文斯對(duì)BT財(cái)經(jīng)表示,看好京東未來的發(fā)展空間,但對(duì)京東2022年減虧持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為投資人即使持有該股票,也希望從長期角度做出決策。
再加上當(dāng)日美國證券交易委員會(huì)(SEC)將5家中國公司列入《外國公司問責(zé)法》(簡稱HFCAA)的暫定清單,包括百濟(jì)神州、百勝中國、再鼎醫(yī)藥、盛美半導(dǎo)體、和黃醫(yī)藥。受此影響,昨日在美股上市的中概股集體大跌。
種種因素疊加,已經(jīng)有媒體問出一個(gè)所有人都關(guān)心的話題:那就是接下來京東會(huì)怎么辦,2022年到底還行不行?
宏觀看京東的熱度
京東2022年到底行不行?這個(gè)問題要想回答需要看這家企業(yè)的基本面。
很多人炒股推崇各種各樣的秘籍、經(jīng)驗(yàn)和方案,認(rèn)為利用好這些老散戶提供的各種公式和看圖經(jīng)驗(yàn),就能穩(wěn)賺不賠。但其實(shí)大家鮮為人知的是,機(jī)構(gòu)投資人基本沒有去做什么技術(shù)層次分析的,絕大多數(shù)的機(jī)構(gòu)投資人分析師做的都是企業(yè)基本面的分析。
數(shù)據(jù)顯示,2020年機(jī)構(gòu)操盤的股票型基金前二十收益最差的也超過73%;二是中國100多家券商平均每家研究院配備專業(yè)研究員30人以上;三是每天的機(jī)構(gòu)研報(bào)產(chǎn)量700份幾乎沒有技術(shù)研究,全是基本面分析。
基本面是除去資金面、技術(shù)面之外與企業(yè)相關(guān)的所有內(nèi)容的分析,它包括大到政治情況、治宏觀經(jīng)濟(jì)、各種政策,小到企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表分析、風(fēng)險(xiǎn)控制以及日常消息等諸多內(nèi)容。
因此真正判斷京東的發(fā)展現(xiàn)狀,要看其財(cái)報(bào)背后顯露的基本面。而要想仔細(xì)認(rèn)真分析好一家企業(yè)的基本面,宏觀,中觀、微觀三個(gè)層次都必須兼顧。
最重要的就是宏觀分析,因?yàn)檫@個(gè)方面的信息決定這支股票發(fā)展的長遠(yuǎn)性和未來的潛力。分析的核心就是想方設(shè)法把握行業(yè)發(fā)展的周期。
從宏觀角度看,今年全國兩會(huì)期間,電商尤其是跨境電商再度成為熱詞。今年的政府工作報(bào)告中提出,加快促進(jìn)新消費(fèi)模式發(fā)展,同時(shí)加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,充分發(fā)揮跨境電商作用。這是電商和跨境電商連續(xù)第九年出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。國家層面的高度重視,正在推動(dòng)我國跨境電商不斷擴(kuò)容,發(fā)展邁上新臺(tái)階。
這意味著在電商這個(gè)看似已經(jīng)發(fā)展到極致的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用角度,依然存在巨大的市場(chǎng)拓展空間。而在國家重視的細(xì)分領(lǐng)域,新消費(fèi)和跨境電商將是一個(gè)快速增長的區(qū)間。
進(jìn)入2022年,國家在政策層面進(jìn)一步加大了對(duì)跨境電商發(fā)展的支持。2022年年初,國務(wù)院批準(zhǔn)了新設(shè)27個(gè)跨境電商綜試區(qū),這是跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)在七年時(shí)間里的第六次擴(kuò)圍。截至目前,我國跨境電商綜試區(qū)已達(dá)到132家。
另外,3月1日,就在全國兩會(huì)召開前夕,零售進(jìn)口商品清單也再次擴(kuò)容,在2019年版本的基礎(chǔ)上增加了29項(xiàng)商品,類別更加豐富,在有利于促進(jìn)跨境電商行業(yè)發(fā)展的同時(shí),也有助于促進(jìn)消費(fèi),拉動(dòng)內(nèi)需。
某種意義上想辦法拉動(dòng)內(nèi)需,促進(jìn)內(nèi)部消費(fèi)市場(chǎng)的跨越式發(fā)展,已經(jīng)成為中國各級(jí)政府在2022年工作的一個(gè)重點(diǎn),也成為激活中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)的一個(gè)重要抓手。
這是宏觀角度的大趨勢(shì)。
從京東財(cái)報(bào)來看,2021全年京東收入9516億元,同比增長27.6%;其中2021年京東零售貢獻(xiàn)的全年收入是8663億元,占到總營收的91%。那篇從2021單個(gè)季度來看,京東零售為京東貢獻(xiàn)的收入占比也一直在90%以上。零售業(yè)務(wù)同時(shí)也是京東的利潤奶牛,2021年前三個(gè)季度京東零售貢獻(xiàn)的利潤分別是73.4億元、59.87億元、79.42億元。
換句話說,如果單看零售業(yè)務(wù),京東零售業(yè)務(wù)收入今年不僅超過了去年整個(gè)集團(tuán)的收入,同時(shí)還保證了非常穩(wěn)定的利潤水平。
而京東零售2021年最大的一個(gè)變化,就是跨境電商業(yè)務(wù)的逐漸興起,并作為了京東零售業(yè)務(wù)的突破口。不管是包船從智利運(yùn)車?yán)遄?/span>,還是單獨(dú)定制各種各樣的京東京造產(chǎn)品,跨境電商給京東零售用戶帶來的便利,成為促進(jìn)2021年京東零售躍上新臺(tái)階的一個(gè)重要基石。
中觀層面正在提籠換鳥
看完京東的宏觀分析可以得出一個(gè)結(jié)論,就是最起碼在2022年國家依然重視新消費(fèi)和跨境電商對(duì)于經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)能力的背景下,京東緊抓零售市場(chǎng)這個(gè)抓手的經(jīng)營戰(zhàn)略,沒有任何的問題,而且只會(huì)夯實(shí)基礎(chǔ)。
但光有這個(gè)并不夠,京東如果一直抱著京東商城不撒手,很可能最后逐漸被新的消費(fèi)模式和商業(yè)形態(tài)所超越。
對(duì)于這點(diǎn)劉強(qiáng)東很清楚,徐雷也很清楚,因此也才有了2021年京東正在悄無聲息做的一件事,那就是提籠換鳥。
所謂提籠換鳥,或者說就是在尋找發(fā)展第二曲線。
創(chuàng)新理論鼻祖熊彼特說:無論把多少輛馬車連續(xù)相加,都不能造出一輛火車出來。只有從馬車跳到火車的時(shí)候,才能取得十倍速的增長。
而從現(xiàn)有的增長曲線轉(zhuǎn)換到第二增長曲線上,有一個(gè)第一性的原理,意味著每個(gè)系統(tǒng)中存在一個(gè)最基本的命題,它不能被違背或刪除。一般企業(yè)在尋找第二條曲線時(shí),都必須注重第一條曲線跨越到第二條曲線需要的連續(xù)性,第一性原理就能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。
在第二條曲線這種理論中的第一性原理,實(shí)際上就是企業(yè)要找到那些與業(yè)務(wù)相關(guān)的高速發(fā)展市場(chǎng)并進(jìn)行轉(zhuǎn)換,這樣成功率較高。
京東也是這么操作的。他們只不過延續(xù)了兩個(gè)方向,正在同樣發(fā)力,希望從中找到真正能推動(dòng)京東這個(gè)龐大火車頭前行的新動(dòng)力。
一個(gè)是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)物流領(lǐng)域。
實(shí)際上,京東2021年凈虧損,確實(shí)有物流投入帶來虧損的因素影響。財(cái)報(bào)顯示,京東物流經(jīng)營虧損為18.27億元。但這樣的投入換來的,卻是京東物流的營收突破千億元,一年新增物流倉600個(gè)。
財(cái)報(bào)顯示,2021年京東物流收入達(dá)到1046.93億元。同比增長42.7%,其中來自外部客戶收入達(dá)591億元,同比增長72.7%,占總收入比例達(dá)56.5%。京東物流方面稱,提前完成了2017年正式獨(dú)立時(shí)制定的“五年收入規(guī)模過千億、外部客戶收入占比過半”戰(zhàn)略目標(biāo)。
而且由于京東物流已經(jīng)度過了培育期,現(xiàn)在離最終實(shí)現(xiàn)整體盈利很近,財(cái)報(bào)表明京東物流三、四季度經(jīng)營利潤都達(dá)到或接近7.3億元,這也讓京東集團(tuán)舍得向京東物流注入資金,推動(dòng)其高速發(fā)展。
最新的市場(chǎng)傳言顯示,2022年開年京東很可能在物流市場(chǎng)又有大動(dòng)作,預(yù)計(jì)會(huì)將零擔(dān)一哥德邦收入麾下,正式補(bǔ)齊京東物流缺失一個(gè)重要的服務(wù)能力。
又因?yàn)榫〇|物流服務(wù)第三方客戶的收入超過50%,曾經(jīng)京東給京東物流定下的供應(yīng)鏈解決方案提供商定位逐漸成為了現(xiàn)實(shí),這也加深了京東集團(tuán)助推京東物流作為新業(yè)務(wù)主體,拉動(dòng)集團(tuán)快速發(fā)展的決心。
另一個(gè)是新消費(fèi)領(lǐng)域的延伸模式,這一塊包含了社區(qū)電商京喜、海外業(yè)務(wù)、京東產(chǎn)發(fā)等業(yè)務(wù)的新業(yè)務(wù),2021年全年?duì)I收260.63億元,同比增長48%。從單季收入來看,四季度新業(yè)務(wù)的收入相比去年同期也增長了44%,從第一季度到第四季度收入分別為51.54億元、69.63億元、57.33億元、82.13億元。
不過新業(yè)務(wù)的虧損還未能扭轉(zhuǎn)。2021年第一季度到第四季度新業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損依次分別是:22.81億元、30.2億元、20億元、32.24億元。2021全年新業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損為106億元,在2020年同期經(jīng)營虧損47.23億元基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大。
其中京喜是京東觸達(dá)下沉市場(chǎng)用戶的主要渠道,2021年京東的年活躍用戶凈增近1億,其中70%來自下沉市場(chǎng)。這也被看作是京東抗衡拼多多的利器。
實(shí)際上京東今年的虧損造成比例中有三個(gè)核心部分,除了新業(yè)務(wù)和物流造成的虧損之外,因?yàn)楣蓹?quán)激勵(lì)費(fèi)用、收購產(chǎn)生的無形資產(chǎn)攤銷、商譽(yù)及無形資產(chǎn)減值損失,這部分損失超100億元,最后還有投資損失。財(cái)務(wù)核算的投資損益從2020年的凈賺42.91億元變?yōu)?021年的虧損49.18億元。
后2點(diǎn)其實(shí)都在表明,京東不論是發(fā)掘內(nèi)部潛力,還是在試錯(cuò)過程中投入,都在不停探索,真正能拉動(dòng)其持續(xù)發(fā)展的新商業(yè)模式和方向。
換句話說,當(dāng)下的京東正在不知不覺之間想辦法替換拉車的火車頭,但目前還在過程中,并沒有最終的答案出臺(tái)。
預(yù)計(jì)這樣的趨勢(shì)很可能會(huì)貫穿2022年。
微觀看實(shí)體運(yùn)營能力
當(dāng)然尋找基本面還要看京東的微觀層面。而從微觀的層面看,京東大概有三個(gè)部分可以關(guān)注。
一個(gè)是科技投入。作為傳統(tǒng)的電商平臺(tái),京東每年都會(huì)有大批量的資金用于科研投入,保證提在技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)能力。數(shù)據(jù)顯示,從2017年初全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型以來,京東體系已在技術(shù)上累計(jì)投入近800億元。
另一個(gè)是用戶增速。電商平臺(tái)發(fā)展到如今,隨著中國互聯(lián)網(wǎng)用戶增速的見頂,電商平臺(tái)用戶的爭(zhēng)搶已經(jīng)十分激烈。但京東2021年卻實(shí)現(xiàn)了用戶數(shù)量增長。截至2021年12月31日,過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)約5.7億,一年凈增了近1億,新增用戶中的70%來自下沉市場(chǎng)。
這其實(shí)挺說明京東在用戶運(yùn)營上的能力,而且也表明目前看最起碼消費(fèi)領(lǐng)域京東的基礎(chǔ)能力還非常正常。
最后,就是三方商家的數(shù)量。畢竟參與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的商家數(shù)量越多,這個(gè)平臺(tái)的活性就越大,用戶體驗(yàn)感就會(huì)越強(qiáng)。財(cái)報(bào)顯示,2021年第四季度,京東零售的第三方商家新增數(shù)量超過了前三季度總和。2021年,京東新品發(fā)布規(guī)模同比增長超過150%,25000多個(gè)品牌的新品成交額同比增長實(shí)現(xiàn)翻番。在過去五年間,京東銷售的商品種類擴(kuò)充了83%,新品牌增加了40%。
因此,京東集團(tuán)總裁徐雷在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,京東不追求單一指標(biāo)的快速增長,而是關(guān)注整體業(yè)務(wù)增長的健康度和可持續(xù)性;其次,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展日趨成熟,將會(huì)摒棄依靠補(bǔ)貼等粗放的流量型增長方式,而進(jìn)入到精細(xì)化運(yùn)營的階段,在這樣一個(gè)新的大環(huán)境中,京東的用戶增長和運(yùn)營面對(duì)著“長坡厚雪”。
然而京東2021年也不是沒有問題,尤其在微觀運(yùn)營層面,如果解決不好未來很可能會(huì)影響到整個(gè)集團(tuán)轉(zhuǎn)型和第2條曲線的獲取。
首先,在廣告收入上,很長一段時(shí)間京東的廣告收入都是其平臺(tái)收入的重要組成部分。但財(cái)報(bào)顯示四季度京東平臺(tái)及廣告服務(wù)收入222.4億,同比增長27.2%,上一季度該數(shù)字還是35.2%,增速下滑趨勢(shì)明顯。
受制于新平臺(tái)崛起對(duì)流量打散的影響,廣告主預(yù)算的爭(zhēng)奪更加激烈,京東在抖音、快手、小紅書等平臺(tái)夾擊中不占優(yōu)勢(shì),這或許是廣告收入有所放緩的主因之一。
關(guān)鍵京東主推的直播帶貨等業(yè)務(wù)也跟淘寶系類似,在內(nèi)容電商的瘋狂拓展中感到力不從心。而這種形式上的爭(zhēng)奪,往往會(huì)決定一個(gè)平臺(tái)未來發(fā)展的強(qiáng)度和能力。
其次,新業(yè)務(wù)的虧損目前看不到收窄的區(qū)間。本季度京東的新業(yè)務(wù)收入達(dá)82.1億,雖同比增長44%,但虧損也達(dá)到了32.2億,同比擴(kuò)大230%,據(jù)中信證券的預(yù)估,Q3京喜拼拼以及京喜業(yè)務(wù)的單季虧損很可能達(dá)到了20-25億元。
這種靠資本投入,耗死對(duì)手的方式,以前已經(jīng)證明可行,但在現(xiàn)在必須精細(xì)化操作的電商時(shí)代,還需不需要以這樣的七傷拳來拓展市場(chǎng),值得深思。
第三,京東現(xiàn)在變得越來越重。原本只是一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),通過在物流端的投入,以及在硬件設(shè)備等方向的不斷注資,京東現(xiàn)在資產(chǎn)中很大一部分都變成了實(shí)體產(chǎn)業(yè)和固定資產(chǎn)。
這雖然在應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)方面有很大的效果,但變得越來越重的京東必然而然在重資產(chǎn)方面有非常龐大的更新和折舊的需求。這這也會(huì)讓京東的財(cái)務(wù)報(bào)表在未來更不不好看,也許很多新業(yè)務(wù)帶來的利潤,會(huì)被這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)折舊與替換投入吃掉。
因此,這份財(cái)報(bào)即點(diǎn)清了京東在基本面上的健康發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)也留下了人們對(duì)其發(fā)展預(yù)估的空間。
實(shí)際上徐雷也意識(shí)到了這一點(diǎn),所謂精細(xì)化運(yùn)營是他對(duì)2022年京東發(fā)展思路的一個(gè)重要確認(rèn)。
當(dāng)下京東和中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)長期發(fā)展軌道,現(xiàn)在拼的不是自己的資本有多厚,而是如何能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海市場(chǎng)中找到核心的路途和發(fā)展的通路。
解決自己劣勢(shì),提升自己的優(yōu)勢(shì),在什么時(shí)候都非常重要。
畢竟,在新的時(shí)代,數(shù)字化背景下,企業(yè)更需要長期主義。因?yàn)?span id="q01m1qi" class="candidate-entity-word" data-gid="3362318">組織變革加速,企業(yè)推動(dòng)市場(chǎng)需求變化太快,對(duì)社會(huì)和世界影響太大。
關(guān)鍵,跟社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)相吻合,企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展才能保證。
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